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云南不锈钢护栏生产厂家全面亏损导致部分产能减产,不过产能减产不多,总体仍保持过剩局面。不锈钢护栏生产厂家价目前的核心矛盾依然聚集在疫情控制上。国外疫情继续恶化,从新增确诊人数来看海外疫情无缓和趋势。海外疫情恶化导致国外消费萎缩,钢材出口受到限制。不锈钢护栏生产厂家社会库存仍然高企,社会库存已攀升至167.6万吨,高库存依然对钢价有较大压力。近期原油等风险资产接连反弹,不锈钢护栏生产厂家市场信心有所提振。不过在海外疫情未得到有效控制前预计反弹高度有限,新单建议暂时观望。
港口不锈钢道路栏杆厂库存筑底 疏港高位运行
一季度港口不锈钢道路栏杆厂库存呈现去化状态,除了春节前三周钢厂普遍停产,多数时候长流程高炉的不锈钢道路栏杆厂刚性需求较大。且节后新冠疫情的爆发,对交通运输形成影响,不锈钢道路栏杆厂钢厂的自身库存水平迅速下滑,补库滞后。因此,不管是港口库存还是不锈钢道路栏杆厂钢厂库存水平,目前的不锈钢道路栏杆厂供需面相对较好。进入二季度,大概率现状要被打破,供给的回升以及电炉开启后对不锈钢道路栏杆厂的替代,很大程度会使库存止跌回升。
海运成本筑底回升。
从海运费上看,BDI指数在今年一季度延续弱势表现,截至3月20日,报1963点,季度涨幅42.14%,年内 点2518。伴随着国际不锈钢道路栏杆厂价格探底,海运需求在一季度的疲软,西澳和巴西至中国港口的海运费持续下行,不锈钢道路栏杆厂成本支撑并不坚实。我们预计二季度在不锈钢道路栏杆厂价格缓慢筑底,且国际不锈钢道路栏杆厂发运回升,海运费的成本将触底回升。
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